У меня к производителям автомобильных дворников один вопрос: вы вообще в курсе, сколько они стоят?! И главное, почему они начинают выпендриваться именно тогда, когда на улице самая мерзкая погода? Едешь по трассе, дождь со снегом, из-под колёс летит грязная жижа. Включаешь дворники, а они вместо того, чтобы очистить стекло, размазывают всё это добро неровным мутным слоем. Выключишь - ничего не видно. Включишь - такая же ерунда. И ведь в прошлую поездку нормально чистили! Заезжаешь потом посмотреть новые щётки, видишь ценник и начинаешь подозревать, что в резинки добавляют золото. Причём сами дворники целые. Крепления нормальные. А вот резинка всё, появляются неровности, и начинается. Наконец-то я обнаружила штуку, о существовании которой раньше вообще не подозревала. Точилка для дворников. 100 рублей... Маленькая фиговина размером с брелок, которая аккуратно подравнивает рабочую кромку резинки. То есть вместо того, чтобы сразу выбрасывать щётки и покупать новые, можно сначала попробовать привести старые в чувство. Если резинки не развалились совсем, сработает. И самое классное — эта штуковина спокойно валяется в бардачке. Места почти не занимает, батарейки ей не нужны, морозов не боится. Потому что новые дворники можно купить завтра. А нормально видеть дорогу нужно прямо сейчас. Короче, сто рублей за шанс не покупать новые щётки раньше времени — по-моему, очень неплохая сделка. Оставлю ссылку на эту точилку. https://ozon.ru/product/5216269625?advRef=5LDxeCLuuXsuWkpzXbL7isfauL5C7aTbsUrPFK9CY6rLEiY6TZ3W9iiFxt9P7uxmzm8XDHX5hq8T4vyH7ME97E1o98EoAJvuZXjy8HyZm&utm_campaign=adb-direct&utm_source=vk А теперь мне интересно: кто-нибудь вообще знал, что дворники можно не только менять, но и подтачивать?