Я уже собрался везти машину в сервис, пока дядя Гриша не подсказал одну вещь. Крыло было ровное, пока не поймал камнем с дороги. Пятно размером с пятак, по краю краска полезла лохмотьями. Машину я держу в порядке, а тут ездишь как на битой. В сервисе сказали: крыло под покраску, оставляйте, заберёте через неделю. Цену назвали такую, что я крякнул. Дома Люда, жена, посчитала и говорит: и вот скажи мне после этого, что машина не роскошь. Пробовал по-простому. Зачистил, обезжирил и сразу задул краской из баллона, без всякой подготовки. Месяц было тихо, потом по краю пятна снова полезла ржавая точка. В субботу сидел в гараже, вертел в руках обрезок наждачки и прощался с деньгами. Заходит дядя Гриша, сосед по гаражу, в кепке, смотрит на крыло и говорит медленно, с паузами: - А вот раньше-то таким и закрывали. Серым. Я не поверил: баллон, что он там закроет. Вот тогда я и взял этот: https://ozon.ru/product/316429304?advRef=5LDxh7br762uA7HzStP5SkFhj5owTAcrU8XrXFfoivmjnpqu7sXpcStjUEh4Mx89zkRb3AHT6ViHfBcdM7DTMb93BWu75nhaLNY6T2nX5&utm_campaign=adb-direct&utm_source=vk Гриша объяснил просто: прошлифованное место им изолируют, металл под краской закрыт от влаги. Ложится легко, поры заливает, шлифуется без мучений. Прошёлся по пятну. Серый слой лёг ровно, поры залились, край скола не проступает. Сверху акрил по цвету, место почти не видно. Не скажу, что получилось как с завода. Кромку видно, если присесть и разглядывать. И рыхлое до чистого металла всё равно счищать, коррозию баллон не убирает. Теперь баллон живёт на полке у верстака, рядом с обрезком наждачки, серым от пыли. А спор, подкрасить самому за вечер или гнать в сервис, у нас с Гришей так и не закрыт.