Клиент чуть не вырвал у меня отвёртку из рук. Приехал всего лишь обновить антикор перед зимой, а я полезла туда, куда он три года боялся заглядывать. Уверял, что днище автомобиля в идеальном состоянии. Каждый год сам промазывал битумом, поэтому ржаветь там якобы нечему. Подняли машину. Снизу всё чёрное, вроде красиво. Но стоило поддеть старое покрытие, как оно начало отваливаться вместе с ржавчиной. Местами металл уже крошился. Вот почему я всегда проверяю днище перед антикоррозийной обработкой. Если закрыть ржавчину новым слоем мастики, проблема никуда не исчезнет. Повреждённые места сначала нужно очистить, проверить состояние металла, а прогнившие участки отремонтировать. Для защиты подготовленного днища от влаги, соли и дорожных реагентов использую полимерно-битумную антикоррозийную мастику керри в аэрозоле. Наносится распылением и образует защитное покрытие. Особенно актуальна такая обработка автомобиля перед зимой. Перейти на Ozon: https://ozon.ru/product/292401444?advRef=5LDxh7br762uAEhmbinus3Sio72dn6mRp6WC7WVSSZcapQK8Lv7NDivJCwEqQxH39aMAPRyAwkqMgkWhv3crcC2YVKVaJHaNUmUUExs8K&utm_campaign=adb-direct&utm_source=vk Клиент теперь просит проверить вторую сторону машины. Но отвёртку на всякий случай у меня забрал.